Avioes charter

<BODY BGCOLOR="#FFFFFF"> <H1>Aluguer aviões internacionais no mundo inteiro</H1><HR> <TABLE WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD COLSPAN="15"> <HR> <P>Aircraft Charter World.com é uma marca registrada de Air Broker Center. Trabalhamos como intermediários no aluguer de aviões e helicópteros a nível mundial. Buscamos o avião mais apropriado para o número de passageiros e para o objetivo do voo, e também de acordo com a condicção social e as possibilidades económicas do cliente. Não vendemos as passagens sozinhas, mas oferecemos mais tipologías de aviões e opções de voo de qualquer outra companhia aérea. As nossas ofertas são absolutamente gratuitas.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Este site fornece informações a respeito dos nossos serviços e sobre:</H5> <UL> <LI>Mais de 125 diferentes aviões comerciais disponíveis para aluguer. Aviões de linha, jatos comerciais, jatos a turbo-hélice, aviões com motores a pistão, aviões de cargo e helicópteros, com link às páginas que inclúem as fichas técnicas fornecidas pelos fabricantes.</LI> <LI>Mais de 13.000 aeroportos no mundo inteiro, a localização, informações básicas e capacidade. São fornecidos os links aos sites dos aeroportos, quando disponíveis.</LI> </UL></TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <P>Air Broker Center nasceu em 1987 e atualmente é uma das maiores e mais importantes firmas de Brokers aéreos presentes na Escandinávia. A experiência obtída pelo nosso pessoal é garantia de competência para todos os tipos de voos charter, grandes ou pequenos. Não trabalhamos sómente nos países do Norte, ao contrário o nosso serviço é a nível mundial.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Milhares de voos de linha, mas não quando vocês precisam ?</H5> <P>Mesmo quando o lugar de destíno é caracterizado por um aeroporto definido e por transito constituido por voos de linha, estes mesmos voos de linha podem não serem aqueles dos quais vocês necessitam. Muitas escalas, ou simplesmente o pior horário do dia ? Temos uma solução para tudo isso.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Milhares de campos de aviação, sem voos de linha ?</H5> <P>A Europa tem milhares de campos de aviação. Talvez não ficam muito perto do vosso destíno. A maioría deles não atende voos de linha, então vocês não podem simplesmente comprar uma passagem e viajar, não importa quanto vocês estão dispostos a pagar. Temos uma solução também para isso !</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Centenas de preços diferentes, mas não aquele que vocês desejam ?</H5> <P> Talvez a vossa turma é grande e vocês estão procurando economizar gastando menos de acordo com as propostas dos voos de linha ? Mais uma vez, temos a solução apropriada.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>A solução é aquela do avião em aluguer.</H5> <UL> <LI>Sem perdas de tempo inútis devídas a escalas em aeroportos congestionados.</LI> <LI>Sem ter que aguardar para um horário de saída, fixado para satisfazer as necessidades de outras pessoas.</LI> <LI>Sem transportes a grande distância para chegar no destíno final.</LI> <LI>Muitas vezes com preços surprendentemente baratos.</LI> <LI>Iremos conseguir o avião apropriado para vocês. Em maneira rápida, eficiente e com o preço melhor.</LI> </UL> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5> Nós oferecemos muitas mais opções em comparação com qualquer companhia aérea.</H5> <P ALIGN="left"> Somos consultores, não operadores aéreos. Oferecemos as melhores oportunidades de escolha entre as alternativas de transporte que mais satisfazem as vossas exigências. Oferecemos muitas mais opções em comparação com as companhias aéreas.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="500"> <H5>Somos independentes e trabalhamos só para vocês.</H5> <P ALIGN="left">O nosso pessoal tem mais de 50 anos de experiência nos dois setores dos brokers e do transporte aéreo de linha e charter. Somos absolutamente inparciais na escolha do operador melhor para as vossas exigências. Não temos relações financeiras com nenhuma companhia aérea e trabalhamos com rigororsa prioridade para o vosso interesse. Esta é a vossa garantia.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="502" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="496"> <H5>O avião justo ao preço justo.</H5> <P ALIGN="left">Pedindo ofertas praticamente para todos os operadores do setor do transporte aéreo para um voo apropriado ao objetivo, conseguimos economizar tempo e dinheiro dos nossos clientes. Iremos encontrar para vocês o voo justo com o preço justo. Sempre.</P> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="55%"> <H5>Este é o significado para vocês de aproveitar dos serviços fornecidos por Air Broker Center:</H5> <UL> <LI>Economia de tempo. Uma chamada cobre o inteiro setor do transporte aéreo.</LI> <LI>Não é necessário realizar pesquisas de mercado.</LI> <LI>Ofertas mais rapidas. A nossa competência no mercado nós permite trabalhar em maneira mais eficiente.</LI> <LI>Ofertas gratuitas. Nunca pedimos pagamentos para as nossas ofertas, independentemente da quantidade de trabalho necessário.</LI> <LI>Nenhum custo adicional. São os operadores aéreos que pagam os nossos honorários. Os vossos preços são iguais aos deles.</LI> <LI>Discrição. Quem viaja, para onde e quando, é com vocês. E não com os outros.</LI> <LI>Vocês chamam. E tudo fica mais simples !</LI> </UL> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE BORDER="0" WIDTH="500" CELLPADDING="5"> <TR> <TD WIDTH="55%" ALIGN="center"> <H5>Outros aeroportos disponíveis com os voos charter.</H5> <P ALIGN="left">Com os voos charter vocês terão acésso em muitos mais aeroportos em comparação com os voos de linha, e muitas vezes mais próximos do vosso destíno. Sómente na Europa, existem mais de 2000 aeroportos, mas só o 10% deles é utilizado pelas companhias aéreas com voo de linha. Ao contrário o aluguer particular utiliza todos estes aeroportos. Neste site, são disponibilizadas informações sobre cada um destes - clique sobre "Aeroportos" no quadro de navegação na esquerda. Ou clique aquí para <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/europe/index.htm">Europa</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/northamerica/index.htm">América do Norte</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/centralamerica/index.htm">América Central</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/southamerica/index.htm">América do Sul</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/middleeast/index.htm">Oriente-Médio</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/asia/index.htm">Asia</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/africa/index.htm">Africa</A>, <A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airports/oceania/index.htm">Australia/Oceânia</A>.</P></TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH="500" BORDER="0" CELLPADDING="5"> <TR> <TD VALIGN="TOP"> <H5>Mais de 125 tipos de aviões.</H5> <P>Trabalhamos com todos os operadores do transporte aéreo mais conhecidos que utilizam veículos de alta qualidade e de acordo com as normas fixadas pelas Autoridades da Aviação Civil. Se vocês necessitam de um jato comercial, nós iremos encontra-lo. Se vocês tem que utilizar um jumbo, podemos fornece-lo também, ou qualquer outro tipo de avião de grandes ou pequenas dimensões. Se aviões de cargo, jato a turbo-hélice ou helicóptero, é você que escolhe. Fornecemos todos os tipos de aviões para qualquer tipo de objetivo. Cada vez que vocês necessitem. Em qualquer lugar desejado.</P> <P>Para facilitar, realizamos algumas breves fichas de resumo dos 125 tipos de aviões disponíveis para aluguer. E' só dar um clique sobre um dos links relacionados abaixo para obter informações mais detalhadas a respeito ou utilizar o quadro de navegação na esquerda.</P> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="120" BORDER="0" ALIGN="LEFT" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aviões de linha</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a300.htm">Airbus A300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a319.htm">Airbus A319</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a320.htm">Airbus A320</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a321.htm">Airbus A321</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a330.htm">Airbus A330</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/a340.htm">Airbus A340</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/bbj.htm">Boeing Business Jet</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b727200.htm">Boeing 727-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b727vip.htm">Boeing 727-VIP</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737300.htm">Boeing 737 300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737400.htm">Boeing 737-400</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737500.htm">Boeing 737-500</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737600.htm">Boeing 737-600</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737700.htm">Boeing 737-700</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b737800.htm">Boeing 737-800</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b747200.htm">Boeing 747-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b747300.htm">Boeing 747-300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b747400.htm">Boeing 747-400</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b757.htm">Boeing 757</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/b767.htm">Boeing 767</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/bac111.htm">BAC 1-11</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/bae146.htm">BAe-146</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/canadair.htm">Canadair 700</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/concorde.htm">Concorde</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc1030.htm">DC-10-30</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc921.htm">DC-9-21</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc941.htm">DC-9-41</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/dc951.htm">DC-9-51</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/f28.htm">Fokker F-28</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/fok100.htm">Fokker 100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/fok70.htm">Fokker 70</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/L1011T.htm">Lockheed 1011 </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md11.htm">MD-11</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md80-83.htm">MD-80/81/82/83</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md87.htm">MD-87</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/airliners/md90.htm">MD-90</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="130" BORDER="0" ALIGN="LEFT" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Jatos comerciais</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/bjet400a.htm">Beechjet 400 A</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cit500.htm">Cessna Citation 500</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cit560.htm">Cessna Citation 560</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cit650.htm">Cessna Citation 650</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/citbravo.htm">Cessna Citation Bravo</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/cits2.htm">Cessna Citation SII</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/citxl.htm">Cessna Citation Excel</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/CL601.htm">Challenger CL601</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/Corvette.htm">Corvette</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon10.htm">Falcon 10</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon100.htm">Falcon 100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon20.htm">Falcon 20</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon2000.htm">Falcon 2000</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon50.htm">Falcon 50</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/falcon900.htm">Falcon 900</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/g3.htm">Gulfstream GIII</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/g4.htm">Gulfstream GIV SP</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/g5.htm">Gulfstream G5</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/hs125.htm">Hawker Siddeley</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear31a.htm">Learjet 31 A</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear35.htm">Learjet 35</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear45.htm">Learjet 45</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear55.htm">Learjet 55</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/jets/lear60.htm">Learjet 60</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> </TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aviões com motor a pistão</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/bebar55.htm">Beech Baron 55</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/BeDuch76.htm">Beech duchess 76</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/ces340.htm">Cessna 340</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/c414.htm">Cessna 414</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/c421c.htm">Cessna 421 C</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/PN68.htm">Partenavia PN-68</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/piston/pa31.htm">Piper Navajo/Chieftain</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="125" BORDER="0" ALIGN="LEFT" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Jato a turbo-hélice</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/atr42.htm">ATR-42</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/atr72.htm">ATR-72</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/bandit.htm">Embraer Bandeirante</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be100.htm">Beech King Air 100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be1900.htm">Beech 1900</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be200.htm">Beech King Air 200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/be350.htm">Beech King Air 350</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/brasilia.htm">Embraer 120 Brasilia</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/casa.htm">Casa 212-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/dash8.htm">Dash 8-100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/do228.htm">Dornier 228</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/do328.htm">Dornier 328</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/f27100.htm">Fokker F27-100</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/f27200.htm">Fokker F27-200</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/fokker50.htm">Fokker 50</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/jetstr31.htm">Jetstream 31</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/jetstr41.htm">Jetstream 41</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/atp.htm">Jetstream 61 ATP</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/merlin3.htm">Merlin III</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/metro2.htm">Metro II</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/metro3.htm">Metro III</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/mu-2.htm">Mitsubishi MU-2</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/pa41.htm">Piper Cheyenne II</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/sa2000.htm">SAAB 2000</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/sf340.htm">SAAB SF-340</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/propjet/sh360.htm">Shorts SD360</A></TD> </TR> </TABLE> <TABLE FRAME="BORDER" WIDTH="130" BORDER="0" CELLPADDING="5"> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Helicópteros</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/a109.htm">Agusta A109 Mk II </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/as332lsu.htm">AS 332L Super Puma </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/as350.htm">Ecureuil AS350 </A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/as365dau.htm">AS 365 N2 Dauphin</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b206j.htm">Bell 206 Jetranger</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b206l.htm">Bell 206 Longranger</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b212.htm">Bell 212</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b412.htm">Bell 412</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/b430.htm">Bell 430</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/ec120.htm">Eurocopter EC120</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/helicopters/s76.htm">Sikorsky S76</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> </TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"> <H5>Aviões de cargo</H5></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/a300cargo.htm">Airbus A300</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an12.htm">Antonov AN-12</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an124.htm">Antonov AN-124</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an22.htm">Antonov AN-22</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an26.htm">Antonov AN-26</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/an32.htm">Antonov AN-32</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/as332cgo.htm">AS 332L Super Puma</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/as365cgo.htm">AS 365 N2 Dauphin</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/b707.htm">Boeing 707</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/casa.htm">Casa 212</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/electra.htm">Lockheed Electra</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/f27.htm">Fokker F-27</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/hs748.htm">HS748 Cargo</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/il76.htm">Ilyushin IL76</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/merlin4a.htm">Merlin 4 A</A></TD> </TR> <TR ALIGN="CENTER" BGCOLOR="White" NOWRAP="NOWRAP"> <TD WIDTH="120" ALIGN="LEFT"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/cargo/shbelf.htm">Shorts Belfast</A></TD> </TR> </TABLE> </TD> </TR> <TR> <TD VALIGN="TOP"> </TD> </TR> </TABLE> <TABLE WIDTH="500" CELLPADDING="3" CELLSPACING="0"> <TR> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.aircraft-charter-world.com/index.htm" TARGET="_top">English</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-flugzeug.com/index.htm" TARGET="_top">Deutsch</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.avions-prives.com/index.htm" TARGET="_top"> Francais</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.noleggio-aerei.com/index.htm" TARGET="_top"> Italiano</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-aviones.com/index.htm" TARGET="_top">Español</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.avioes-charter.com/index.htm" TARGET="_top"> Português</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.airbroker.se/index.htm" TARGET="_top"> Svenska</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.forretnings-charter.com/index.htm" TARGET="_top">Norsk</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-fly.com/index.htm" TARGET="_top"> Dansk</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.liikelento.com/index.htm" TARGET="_top"> Suomi</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.charter-lennuk.com/index.htm" TARGET="_top"> Eesti</A></TD> <TD ALIGN="CENTER"><A HREF="http://www.czartery-samolotow.com/index.htm" TARGET="_top"> Polski</A></TD> </TR> </TABLE> <HR> <H3 ALIGN="CENTER">Air Broker Center AB</H3> <P ALIGN="CENTER">Artillerigatan 68b<BR> S-115 30 STOCKHOLM<BR>Sueco<BR>Tel: +46-(0)8-666 00 25<BR> Fax: +46-(0)8-666 01 20 <BR>E-mail: <A HREF="mailto:staff@airbroker.se">staff@airbroker.se</A></P> </BODY>