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    ?1月30日,中國海油發布消息,“深海一號”二期工程導管架在南海北部海域滑移下水并精準就位,標志著我國深水高壓氣田大型導管架海上施工能力取得新突破,對推動海上油氣增儲上產、保障國家能源安全具有重要意義。
       
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    “深海一號”二期工程導管架 成功滑移下水并精準就位

    ??诰W http://www.avioes-charter.com 時間:2024-01-31 08:00

    原標題:“深海一號”二期工程導管架

    成功滑移下水并精準就位

    1月30日,中國海油發布消息,“深海一號”二期工程導管架在南海北部海域滑移下水并精準就位,標志著我國深水高壓氣田大型導管架海上施工能力取得新突破,對推動海上油氣增儲上產、保障國家能源安全具有重要意義。

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    1月29日,在“藍鯨7500”起重工程船上,技術人員正在進行導管架扶正作業。記者 袁琛 通訊員汪洋攝

    據中國海油“深海一號”二期工程導管架海上安裝現場首席代表黎世龍介紹,“深海一號”二期工程位于我國南海北部瓊東南盆地,距離三亞市約132公里。項目創新采用“水下生產系統+淺水導管架平臺+深水半潛式平臺遠程操控系統”油氣開發模式。相比一期,二期工程開發模式更復雜、周期更短,且設備國產化自主化程度更高,此次導管架海上安裝為項目按期投產奠定了堅實基礎。

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    1月30日,俯瞰距離三亞市132公里的崖城13-1平臺與“藍鯨7500”主作業船,此時“藍鯨7500”剛完成“深海一號”二期工程項目導管架坐底就位。記者 袁琛 通訊員汪洋攝

    導管架平臺是全球應用廣泛的海洋油氣生產設施,導管架相當于“基座”,將巨大的油氣生產平臺托舉在海面上?!吧詈R惶枴倍诠こ虒Ч芗転?腿12裙樁結構,總重達6605噸,相當于4400余輛小汽車的重量,高100.8米,近乎于36層民用住房的高度。

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      [來源:海南日報] [作者:王軍鋒 陳子薇 郭良川] [編輯:王柳儀]
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